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「北京公费医疗」中钢登陆A股,迈出新起点

时间:2021-05-18 23:19:52作者:佚名

1月8日,深圳证券交易所股票代码"000927"进入了一个新的历史时代。当告别"[一汽夏利(000927),股份代号](000927)"时,"中国铁制品"就在这里!

四年惊人的债务偿还,十年坚固的上市。有人评论说,中铁物资集团有限公司是采用托管方式解决企业难题的成功案例。有人认为中国钢铁集团的春天来了。蒂乌伦说,主营业务重组和上市的成功不是终点,而是起点。

"此次重组和上市标志着该公司已经取得了重要的提升,也是发展过程中的一个重要转折点。"中铁物资集团总经理,中铁物资有限公司董事长廖家生表示,不仅实现了中国钢铁十年上市的梦想,而且解决了"一汽夏利"的风险。退市。这也意味着中国钢铁的包装重组已经圆满结束,开辟了新的发展篇章。将来,公司将坚定地专注于主营业务,并积极探索建立一个全面的物流"国家团队"。

修理企业信用

中国钢铁集团有辉煌的历史。从2011年到2014年,它连续4年跻身"财富500强"。2016年4月,中国中铁物资集团有限公司168亿元的债券集体暂停交易,并宣布实施银行债务重组的计划,这震惊了市场。同月,中国诚通集团实施了对中国铁路集团的托管。

中国中铁集团从此走上了艰难的重生之旅,复兴了资产,清偿债务,重组债务,恢复了主营业务,深化了改革并努力自救。

"经过几年的努力,中铁集团终于从悬崖上"走了回来"。廖家生介绍说,在2019年提前还清最后一次私募债务后,债务问题已经基本解决。同时,公司的经营状况不断改善,自2016年以来,其经济效益实现了"连续五个利润和五个连续增长"。

2020年12月,中国铁路集团被评为AAA级,以10亿元的公司债券重返债券市场。不到一个月后,经过重组和上市的中国钢铁再次出现在A股市场,开创了企业信用恢复的传奇。

"中国钢铁集团的春天来了。"中国长城(000066)资产管理有限公司董事长周立尧表示,"一汽夏利"更名为"中国钢铁材料",标志着中国钢铁材料的重组方案圆满结束,不仅成功解决了债务危机,还走上了可持续发展的道路,为当前预防和化解金融风险提供了经验分享和道路参考。

曲折的"奔A"

之路与偿还债务的激动之路一样,中国钢铁产品的上市过程也异常曲折。

2010年9月,中国铁道物资总公司"中国铁道物资(集团)总公司"成立了"中国铁道物资有限公司"。拥有核心资产(后更名为"中国中铁物资控股有限公司"的公司),寻求上市,遵循IPO路线。

2012年初,当时的"中国中铁物资有限公司"(以下简称"铁材有限公司")提交了发行和上市申请。当时,连续两年入围《财富》全球500强名单的IronMaterial雄心勃勃,并推出了"A%2BH"上市计划。

不幸的是,在2012年,公司的上市热情飙升,A股IPO形成了"大湖"。更不幸的是,爆发了"钢铁贸易风险事件"。中铁集团总会计师赵宝辉表示,钢铁贸易事件发生后,中铁集团自愿撤回了上市申请。

此次IPO的失败为2016年债务危机的爆发铺平了道路。铁五股份的发行不成功使他们将注意力转向了债券市场。为了提供钢铁交易平台,越来越多的债券和越来越短的到期日,最终在2016年初爆发了债务危机。

中国钢铁集团退出并计划上市时它的第二次主营业务时间是到2018年。上市的主体也从铁武股份变更为中国中铁武胜科技发展有限公司。这次的冲刺选择了借壳之道。

2018年9月,上市公司国通股份有限公司(002205)的控股股东新疆天山建材(集团)有限公司的控股股东被转让给中铁材料组免费。次年三月,国通股份宣布暂停交易,计划进行重大资产重组,并计划发行股票以收购中铁集团的子公司中铁五生。由于一些中小股东的共同反对,中铁武胜的借壳上市计划被搁置。

经历过挫折的中国铁路集团坚定地推进了其上市计划。仅仅半年后,一汽夏利进入了视野,重组和上市过程又开始了,并帮助中国铁路集团最终实现了梦想。

上市公司总经理杜波透露,公司竭尽全力将原中铁物资有限公司更名为"中铁物资控股有限公司"。,然后将上市公司的名称更改为"ChinaRailwayMaterialsCo.,Ltd."。1月8日,全新的"中国钢铁产品"能够在A股市场上亮相。

廖家胜说,中铁集团高质量核心业务的成功上市,是该公司从根本上松了一口气的重要标志。债务风险的不利影响已基本消除,扭亏解困的任务已基本完成,公司的市场形象得到了极大的改善。随着外部运营和融资环境的改善,该公司将从风险事件的深渊中重生,从而开启了良性循环历史的新篇章。

建立全面的物流"国家团队"

成功的重组和上市不是终点,而是起点。

"在钢铁贸易风险事件的开始以及随后发生的债务危机的发生时,最大的教训就是我们不应该盲目地追求规模的多元化和扩张。上市公司或集团公司,它必须专注于主要业务发展。我们必须注意上游和下游之间的协同作用,我们也不能盲目进入我们不熟悉的领域。"廖家生指出。

在这方面,中铁集团的高管们达成了共识:中铁集团的未来发展必须坚持主要职责并保持实力。在此基础上,根据建设现代流通体系的要求,集团提出探索建立综合物流"国家队"的战略方向,依托铁路轨道交通和社会物流资源大力发展第三方物流和第四方物流业务。

"下一步,我们将积极推进股权多元化和混合所有制改革,完善具有中国特色的现代公司制度,努力在公司治理,选拔等制度创新上取得实质性进展。以及就业,激励和约束。"廖家生透露,企业的发展对人才队伍的建设至关重要。现在,中铁集团在过去两年中流失的人才正在回国。

面对"十四五"规划,重生的中铁集团将按照国有企业改革三年行动计划,努力为建设国有企业做出更大贡献。现代流通体系,服务于新的发展格局。企业的高质量发展。


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