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皮卡得到充分利用。预算10-15万还选SUV吗? 美金兑换人民币汇率

时间:2021-03-20 07:36:37作者:佚名

随着汽车市场发展到今天的细分,再也没有像皮卡车那样的车型,可以成为产品实力全方位的优秀拓展平台。载人、载货、通勤、旅行、越野、改装……基本上什么都行。

正是因为皮卡车与生俱来的平台特性,为用户提供了无数实现理想用途的可能性,从而使得皮卡车文化在北美、东南亚、澳大利亚等市场大行其道,现在在中国也开始兴起。

长期以来,皮卡在国内市场处于两级分化区。高端大型皮卡车和工具皮卡车之间缺乏中高端客运皮卡车,这是国内皮卡车文化中缺失的部分。

从去年开始,长安凯成F70等一系列中高端皮卡上市,限行政策逐步放开,填补了中国皮卡市场缺失的“中高端客车型”。长安凯成F70作为先锋,自然获得了先锋的红利,自上市以来备受市场关注,交付给用户后获得了良好的市场反馈。

作为中欧联合开发的典范,长安凯成F70(参数|图片)是热卖的表现,正好说明了一个问题。想要突破,必须有质量支撑,更强的产品力变化,这是皮卡的生存法则。

皮卡还是老样子,质量差别很大

从定位上看,长安凯成F70明确将乘坐舒适性、驾驶乐趣、高品质等乘用车产品属性放在皮卡上。长安凯成F70按照世界上最严格的欧盟造车标准开发,符合欧-NCAP安全标准和欧盟ECE法规,并通过长安CA-TVS和标致雪铁龙“双系统”验证。

总的来说,长安凯成F70比心目中的工具型皮卡精致多了。类似于奔驰X级(参数|图片)的欧洲皮卡造型理念已经开始出现在长安凯成F70上,加强了集装箱与驾驶室的呼应关系,在集装箱与驾驶室表面的设计上更加注重光影的协调。车内,长安凯成F70的内饰符合标致系列SUV的家族设计,重新定义了乘坐的标准。

前不久,长安凯成进行了凯成F70拆解的直播。从拆解后的结构可以看出,长安凯成F70在用户看不见的层面上依然保留了它的耐用性。在车身材料层面,长安凯成F70的外盖采用大量镀锌钢板,提高了车辆的防腐性能。驾驶室的门洞设计完全按照客车标准设置了多重密封结构,使其满足客车的气密性要求。

从安全角度来看,长安凯成F70的车门采用了坚固的热成型保险杠,与一体式驾驶室形成了全面的安全保护空间。

此外,聚氨脂的内饰面料和内饰无障碍部分的软材料包裹也使得长安凯成F70的整体品质完全符合同级别SUV的标准。

目的不是那个目的,更多有趣的属性

长安凯成F70质量的整体提升,体现了皮卡使用和产品定位的变化。以前我们讨论皮卡车的时候,重点是排放,装载量等。,就像商用车一样。随着各大城市皮卡解禁政策的实施,皮卡越来越融入城市生活。皮卡作为运输和玩法的需求开始远远超过拉货的需求,集装箱的功能成为玩法定位的修改和拓展空间。就这样,皮卡的使用价值从朵拉变成了通勤、周末出游、个性。

这样,在SUV全面城市化后,皮卡成为传统越野车玩家的首选。以北京地区为例,用皮卡多改装,和“传统”越野车一起去老丈沟、黄羊山。

我们很高兴看到制造商也打算加强这方面的展示。长安凯成F70自动变速器试驾安排了丰富的越野项目,在原厂状态下的越野能力令人印象深刻。

与传统越野车相比,更长的轴距和更大的后悬架使长安凯成F70在高速颠簸时保持稳定。然而,非承重车身提供了良好的强度、独特的扭转特性和连接结构,并确保乘客舱与道路振动隔离。与城市SUV相比,悬挂行程和离地间隙要大得多,很容易避免驱动轮脱离地面。

长安凯成F70采用兼职4wd结构。挂档4H或4L后,兼职4wd前后轴转速固定在50: 50。这样,无论前轴还是后轴打滑,车辆仍然可以保证100%的动力是从一根轴带着附着力输出的,从而保证长安凯成F70可以轻松通过越野障碍。

动力方面,长安凯成F70新款自动变速器搭载三菱4K22D4T发动机和邦智6AT的动力组合。发动机最大输出功率为211马力,最大扭矩为320牛米。大扭矩的输出特性在困难的越野条件下特别有用,长安凯成F70在铺装路面上加速轻便畅快。配套的邦智6速自动手动挡也是雪佛兰 Kurod(参数|图片)的同配置,可以实现标配、经济、运动三种模式。

中国和欧洲团队的联合校准使6AT自动变速箱换挡平稳,兼顾了动力和经济性。切换到运动模式后,变速箱允许发动机以更高的速度换档,从而带来更好的动态响应,进一步提高运动能力。同时,自动变速模式也降低了驾驶强度和难度,对日常车辆和越野驾驶大有裨益。

一车多用,这个性价比别人是学不会的

自从2019年皮卡解禁政策逐步推行以来,市场对皮卡的反应明显比我们想象的要快。在几个解禁城市的支持下,皮卡市场销量大幅增长。国内中高端皮卡巧妙定位了类似SUV的10-15万元整体主流消费区间,成为家庭用户的个性化选择。

相比国产SUV,长安凯成F70可以适应多种使用场景。长安凯成F70能满足实际使用需求,在使用层面提高性价比。

前不久长安凯成F70汽油自动变速器车型公布价格,新车推出4款,售价9980-1348万元。从价格区间来看,不到10万元的起步价使其成为目前国内消费者能买到的最低的自动皮卡。

不可忽视的是,在这么低的价格下,长安凯成F70汽油自动变速器车型配置还是很高的,智能安全性提高。新增智能车载系统,可提供车辆异常报警、智能遥控、车辆安全保障等功能。新车搭载长安最新智能车内互联in-Call3.0系统,支持在线导航、AI语音交互、多媒体等功能,基本流量终身免费。此外,360 3D高清图像、双气囊、四个空气幕、TPMS胎压监测系统、HAC上坡助力系统、ESC车身稳定系统、HDC陡坡缓降控制、BAS制动助力、TCS牵引力控制系统等主被动智能安全系统,可以缓解驾驶压力,进一步保障驾驶安全。

有了这样的性价比,长安凯成还提供了4年20万km长的保修和一系列的购车优惠政策,进一步提升了长安凯成F70自动变速器车型的性价比。

写在最后

自身质量的不断提高,给了皮卡突破的基础;日益多样化的汽车环境也促进了皮卡用户的扩散。最后,随着以长安凯成F70为代表的一系列优质皮卡的推出,皮卡的细分市场终于火热起来。

在消费升级的大环境下,皮卡作为个性化和游戏性的选择,也开始作为改装、露营和穿越的“超级平台”出现。随着这些功能的扩大,皮卡带动的车型和周边消费市场将不计其数。


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